برج روشنایی فرودگاهی

ریال1

معرفی

برج روشنایی فرودگاهی محصولی منحصر بفرد از گروه صنعتی شایان برق می باشد که جهت استفاده در فرودگاه ها طراحی و تولید شده است. این برج با ارتفاع ۳۰ متر تولید می شود.

یک سال گارانتییک سال گارانتی
صاف

برج روشنایی فرودگاهی
ارتفاعقابلیت ساخت با ارتفاع ۱۵ تا ۳۰ متر
جنس بدنه و فلنچفولاد ST-37
جنس محور قرقره هافولاد توپر
ضخامت گالوانیزهمطابق با استاندارد ASTMA123
نوع جوشکاریجوشکاری نیمه اتوماتیک CO2 یا پرسی
پوشش رنگ پرایمرزینک ریچ، اپوکسی
پوشش رنگ لایه نهاییاپوکسی، پلی اورتان
نوع چراغ قابل نصبانواع نورافکن های LED و گازی

  • در شرایط خاص می توان از پوشش ترکیبی گالوانیزه و رنگ برای قطعات فولادی استفاده نمود.

یک برج روشنایی فرودگاهی مجهز به پروژکتورهای قوی در بالای برج‌های روشنایی (یا برج نور) سازه‌های فلزی چندوجهی و بسیار مرتفعی هستند که برای روشنایی فضاهای باز و وسیع به کار می‌روند. این برج های فرودگاهی زیرگروهی از این سازه‌ها هستند که به طور خاص برای استفاده در فرودگاه‌ها طراحی شده‌اند. این برج‌ها به پروازهای شبانه کمک می‌کنند تا خلبانان بتوانند مسیر فرود و برخاست را به خوبی ببینند؛ به‌طوری که نور قدرتمند آنها امکان هدایت امن هواپیماها در شب و شرایط جوی نامساعد را فراهم می‌آورد. به عنوان مثال، گروه صنعتی شایان برق برج روشنایی فرودگاهی را محصولی منحصر به‌فرد برای فرودگاه‌ها معرفی کرده و آن را با ارتفاع ۳۰ متر تولید می‌کند. این محصول با طراحی ویژه، وظیفه روشنایی باندها، مسیر تاکسی‌وی‌ها و محوطه‌های پیرامون فرودگاه را بر عهده دارد و می‌تواند نقش نشانه راهنمایی برای خلبانان را نیز ایفا کند.

اهمیت برج روشنایی فرودگاهی در ایمنی پروازها

برج روشنایی فرودگاهی در افزایش ایمنی و بهره‌وری عملیات پروازی شبانه نقش حیاتی دارند. نور قدرتمند این برج‌ها باند فرود و تاکسی‌وی‌ها را به خوبی روشن می‌کند و اجازه می‌دهد هواپیماها بدون ایجاد سایه یا نقاط تاریک، فرود و برخاست کنند. به‌علاوه، روشنایی گسترده‌ای که از این برج‌ها ساطع می‌شود، موجب کاهش خطر بروز حوادث و افزایش امنیت محیط پیرامون فرودگاه می‌گردد. درواقع روشنایی مناسب در فضاهای وسیع فرودگاهی نه‌تنها موجب حفظ ایمنی پرواز می‌شود، بلکه میزان نظارت امنیتی را بالا برده و احتمال وقوع مشکلات غیرمترقبه را کاهش می‌دهد. به همین دلیل استفاده از این برج‌ های پیشرفته هم برای بهره‌برداری ایمن فرودگاه‌ها و هم برای فراهم کردن شرایط کاری مطلوب در شیفت شب پروژه‌های مرتبط با فرودگاه لازم است.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی برج های روشنایی فرودگاهی

برج روشنایی فرودگاهی دارای ویژگی‌های فنی خاصی هستند که آنها را برای استفاده در شرایط فرودگاهی مناسب می‌کند. از جمله مهم‌ترین مشخصه‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. ارتفاع سازه: معمولاً در محدوده ۱۵ تا ۳۰ متر طراحی و ساخته می‌شوند.
  2. جنس بدنه: اغلب از فولاد ST-37 با پوشش گالوانیزه گرم استفاده می‌شود تا مقاومت کافی در برابر خوردگی و شرایط آب‌وهوایی سخت داشته باشد.
  3. سیستم بالابر: این برج‌ها معمولاً مجهز به سبد متحرک برقی هستند که امکان تنظیم ارتفاع و دسترسی آسان به پروژکتورها را فراهم می‌کند.
  4. ایمنی: به خاطر ارتفاع زیاد، سازه‌ها دارای سیستم‌های قفل ضد سقوط مانند قفل Inter Lock و سیستم پاراتشوت هستند تا از سقوط ناگهانی سبد یا کابین بالا بر جلوگیری کنند. قرقره‌های آلومینیومی مخصوص سیم‌کشی و سیم بکسل فولادی نیز به‌کار گرفته می‌شود تا پایداری سازه تضمین شود.
  5. نورافکن‌ها: امکان نصب انواع پروژکتورهای LED و گازی بر روی این برج‌ها وجود دارد. امروزه بیشتر از چراغ‌های LED با توان بالا استفاده می‌شود تا انرژی مصرفی کاهش یابد و روشنایی یکنواخت‌تری تامین شود.
  6. محاسبات سازه ای و فونداسیون: با توجه به موقعیت محل نصب سازه، سرعت باد و تعداد چراغ ها
    • دارای سبد متحرک برقی
    • عدم نیاز به لدر (Ladder)
    • مجهز به سیستم قفل ضدسقوط Inter Lock
    • مجهز به سیستم قفل ضد سقوط پاراشوت
    • مجهز به قرقره های آلومینیومی برای سیم بکسل ها و قرقره های ارتالون برای کابل ها
    • مجهز به ریموت سوئیچ
    • مجهز به سیم بکسل های مغزی فولادی
    • دارای وزن های متعادل

    7. نوع چراغ قابل نصب: انواع نورافکن با توجه به محاسبات روشنایی

این مشخصات فنی باعث می‌شود برج روشنایی فرودگاهی بتواند در برابر وزش باد و نیروهای محیطی مقاوم باشد و نور کافی را برای مساحت وسیع باند فرودگاه فراهم کند. طراحی محاسباتی دقیق فونداسیون و سازه نیز مطابق استانداردها انجام می‌شود تا ثبات و ایمنی بالای این برج‌ها تضمین گردد.

انواع برج روشنایی

انواع مختلفی از این برج ها وجود دارند که هرکدام برای کاربردهای خاصی طراحی شده‌اند. برخی از این انواع عبارتند از:

  1. سبد گرد: برج روشنایی سبد گرد دارای سبد دایره‌ای در بالای سازه هستند که امکان نصب پروژکتورهای متعدد را فراهم می‌کند. با طراحی سبد گرد، نور به‌صورت یکنواخت در تمامی جهات پخش می‌شود و مساحت وسیعی را روشن می‌کند. این نوع برج در فضاهای باز مانند میادین، پارکینگ‌ها، فرودگاه‌ها و محوطه‌های صنعتی بزرگ استفاده می‌شود.
  2. لتیس: برج لتیس در واقع نوعی برج مشبک (Lattice Tower) است که از پروفیل‌های فولادی زاویه‌دار تشکیل شده است. این ساختار شبکه‌ای ضمن استحکام بالا، وزن کلی سازه را کاهش می‌دهد و مقاومت آن را در برابر فشار باد افزایش می‌دهد. برج روشنایی لتیس به‌خاطر حمل و نصب آسان در پروژه‌های بزرگ صنعتی و شهری، مانند اسکله‌ها، کارخانه‌ها و انبارهای بزرگ کاربرد فراوانی دارد.
  3. استادیومی: این برج‌ها برای روشنایی زمین‌های ورزشی بزرگ و استادیوم‌ها به‌کار می‌روند. سازه برج روشنایی استادیومی معمولاً از فولاد گالوانیزه ساخته می‌شود تا در برابر شرایط محیطی شدید مانند باد و باران مقاومت داشته باشد. پروژکتورهای LED پرقدرت بر روی این برج‌ها نصب شده و نور بسیار یکنواخت و گسترده‌ای را در کل زمین پخش می‌کنند به‌گونه‌ای که سایه‌ای ایجاد نشود. ارتفاع معمول این برج‌ها بین ۲۰ تا ۴۰ متر است و به دلیل توان نوری بالا و پوشش وسیع نور، برای مسابقات ورزشی و پخش تلویزیونی از اهمیت زیادی برخوردارند.
  4. سیار: این نوع برج برای تامین نور موقت در فضاهای باز به‌کار می‌رود. برج روشنایی سیار یک سازه قابل حمل است که معمولاً روی چرخ نصب شده و به یک ژنراتور برق مجهز می‌شود. با استفاده از چنین برجی می‌توان در پروژه‌های راه‌سازی، عملیات معدنی، حوادث اضطراری و رویدادهای فضای باز، نورپردازی پایدار و قوی در هر مکان دلخواه داشت. مدل‌های ضدانفجار این برج‌ها نیز در محیط‌های خطرناک مانند پتروشیمی و معادن گازخیز استفاده می‌شود.

مزایا و چالش‌های استفاده از برج روشنایی فرودگاهی

استفاده از برج روشنایی فرودگاهی مزایای فراوانی دارد. مهم‌ترین مزیت این برج‌ها تأمین روشنایی گسترده و ایمن در باندهای فرود است؛ به‌نحوی که روشنایی کافی فراهم می‌شود و قابلیت هدایت دقیق هواپیماها در شب بهبود می‌یابد. علاوه بر این، نور قوی این برج ها محیط‌های وسیع را تحت پوشش قرار می‌دهد و در نتیجه امنیت محوطه‌های فرودگاهی را افزایش می‌دهد. از نظر مصرف انرژی، به‌کارگیری پروژکتورهای LED با راندمان بالا می‌تواند مصرف برق را تا ۸۰ درصد کاهش دهد. همچنین تعداد زیاد پروژکتورهای نصب‌شده (تا ۳۶ عدد در برخی مدل‌ها) نور بسیار قدرتمندی تولید می‌کند که یک منطقه وسیع را پوشش می‌دهد. با وجود مزایا، چالش‌هایی نیز وجود دارد. طراحی و نصب برج‌های بلند نیاز به محاسبات سازه‌ای دقیق و فونداسیون مستحکم دارد؛ به‌علاوه هزینه ساخت و حمل‌ونقل چنین سازه‌هایی معمولاً بالاست. نگهداری از سیستم بالابر و پروژکتورها نیز باید منظم انجام شود تا طول عمر برج افزایش یابد. در مجموع، این برج‌های عظیم نمونه‌ای از سیستم‌های پیشرفته روشنایی خارجی هستند که با فناوری مدرن و طراحی مهندسی، ایمنی و دسترسی به نور مناسب در فرودگاه‌ها را تضمین می‌کنند.

ابعاد محصول

باید بدانید که برج روشنایی فرودگاهی یکی از اجزای مهم در فرودگاه است که نقش مهمی در حفظ ایمنی پروازها و هدایت هواپیماها در شب و شرایط جوی نامساعد ایفا میکند. این برج ها عمدتا برای روشن کردن باند فرودگاه، تاکسی وی ها و مناطق اطراف فرودگاه طراحی شده اند. استفاده از برج روشنایی فرودگاهی علاوه بر عملکرد اصلی، میتوانند به عنوان علامت راهنمایی برای هواپیماها و خلبان ها عمل کنند.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “برج روشنایی فرودگاهی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.